BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
DELIVERY OF ‘TARAGIRI’: INDIA’S NEW-GENERATION STEALTH FRIGATE JOINS THE NAVAL FLEET
A major leap in Aatmanirbhar naval shipbuilding as the fourth P17A frigate is delivered to the Indian Navy
A HISTORIC ADDITION TO INDIA’S BLUE-WATER NAVY
In a landmark moment for India’s maritime capability and indigenous defence production, the Indian Navy received ‘Taragiri’ (Yard 12653), the fourth warship of the advanced Nilgiri-class Project 17A stealth frigates, on 28 November 2025 at Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), Mumbai. The delivery represents a major stride in achieving self-reliance in naval ship design, construction, and advanced maritime warfare technologies. Taragiri, the third ship under Project 17A built by MDL, reinforces India’s aspiration to field a modern, technologically robust, and strategically versatile naval fleet capable of meeting evolving security challenges in the Indian Ocean Region (IOR).
THE LEGACY OF TARAGIRI: A REBIRTH WITH MODERN POWER
Taragiri carries forward the proud legacy of its predecessor, INS Taragiri, a Leander-class frigate that served the Navy with distinction from 1980 to 2013, protecting Indian maritime interests for 33 years. The reincarnated Taragiri represents not only a tribute to that legacy, but also a transformative evolution in India’s naval capabilities. Unlike its predecessor, the new Taragiri is built with stealth shaping, advanced automation, improved survivability, and an integrated combat system architecture. It is a modern maritime predator designed for multi-mission naval operations, ranging from anti-submarine warfare to anti-air and surface dominance roles.
BUILT UNDER THE MOST ADVANCED WARSHIP DESIGN ECOSYSTEM
The ship has been designed by the Navy’s Warship Design Bureau (WDB)—the cutting-edge nerve centre of India’s naval architecture—and its construction overseen by the Warship Overseeing Team (WOT), Mumbai. Project 17A represents a generational shift in indigenous design philosophy, leveraging high-end computational fluid dynamics, digital modelling, and modular construction techniques. Taragiri’s delivery within the planned schedule showcases the seamless integration between design, oversight, and execution—hallmarks of a matured shipbuilding ecosystem.
INTEGRATED CONSTRUCTION: CHANGING THE SHIPBUILDING PARADIGM
One of the most transformative aspects of Project 17A has been its adoption of Integrated Construction, enhancing precision, efficiency, and quality. This method, also employed by some of the world’s leading shipbuilders, allows multiple modules of the ship to be built in parallel and integrated later. This approach has significantly reduced build times and ensured high standards of workmanship. The build period for Taragiri was compressed to 81 months, compared to the 93 months taken for the lead ship, Nilgiri—a direct reflection of improved expertise, refinement of industrial processes, and rising confidence in India’s shipbuilding abilities.
STATE-OF-THE-ART PROPULSION & CONTROL SYSTEMS
The new Taragiri is equipped with a Combined Diesel or Gas (CODOG) propulsion system that includes a high-speed gas turbine and a fuel-efficient diesel engine. These systems drive Controllable Pitch Propellers (CPPs), enabling superior maneuverability and optimized performance during high-speed chases or long-endurance missions. The propulsion system is managed through an advanced Integrated Platform Management System (IPMS) which centralizes control over propulsion, power generation, damage control, and auxiliary systems, enhancing operational safety and crew efficiency.
A MODERN WEAPONS & SENSOR ARSENAL FOR MULTI-DOMAIN WARFARE
Taragiri features one of the most potent weapon and sensor suites integrated into any frontline warship in India. It is equipped with:
- BrahMos supersonic surface-to-surface missiles, enhancing long-range strike capability.
- MF-STAR (EL/M-2248) multi-function active electronically scanned array radar for tracking multiple air and surface threats simultaneously.
- The MRSAM (Medium-Range Surface-to-Air Missile) system for area air defence.
- A 76mm Super Rapid Gun Mount (SRGM) for precision naval gunfire.
- 30mm & 12.7mm close-in weapon systems for terminal defence against sea-skimming or high-speed threats.
- Rockets and torpedoes for anti-submarine warfare integrated with state-of-the-art sonar systems.
This weapons mix ensures Taragiri can decisively engage threats across the full spectrum of naval warfare—subsurface, surface, and aerial—making it a true multi-mission platform.
DELIVERY AT A RECORD PACE: NAVY’S MOMENTUM IN INDIGENOUS WARSHIP BUILDING
The new Taragiri is the fourth Project 17A frigate delivered within just 11 months, highlighting unprecedented momentum in India’s warship induction cycle. The rapid progression is indicative of the Navy’s drive to renew its surface fleet with next-generation platforms that embody Aatmanirbharta and cutting-edge military technology. With three more ships still under construction—one at MDL and two at GRSE—India is on track to complete all Project 17A deliveries by August 2026.
POWERING INDUSTRIAL GROWTH AND EMPLOYMENT THROUGH AATMANIRBHARTA
The delivery of Taragiri is not just a military milestone but also a national industrial achievement. With 75% indigenisation, Project 17A has deepened domestic capability across shipbuilding, radar systems, propulsion, weapons integration, electronics, and materials. The project has engaged over 200 MSMEs, strengthening India’s defence manufacturing base and accelerating technology diffusion across the industry. It has generated employment for nearly 4,000 personnel directly, and over 10,000 personnel indirectly, benefiting thousands of families and reinforcing the economic value of defence ecosystems.
PROJECT 17A: DEFINING THE FUTURE OF INDIA’S NAVAL POWER
Designed to address future maritime threats—from high-speed aerial platforms to stealthy submarines—Project 17A frigates reflect India’s determination to dominate the security architecture of the Indian Ocean Region. The combination of stealth shaping, advanced automation, and heavy firepower ensures these ships remain operationally decisive for decades. Taragiri’s induction will significantly augment the Indian Navy’s surface combatant portfolio and strengthen maritime deterrence, coastal security, and power projection in the Indo-Pacific.
A SYMBOL OF NATIONAL PRIDE AND STRATEGIC CONFIDENCE
The delivery of ‘Taragiri’ stands as a powerful symbol of India’s rising naval power and its unwavering commitment to Aatmanirbhar Bharat. As India faces an increasingly complex maritime security environment—from Chinese naval expansion to evolving asymmetric threats—the induction of Taragiri demonstrates that the country is prepared with advanced platforms, indigenous expertise, and strategic determination to safeguard its national interests across the seas.
Taragiri’s addition to the fleet reinforces India’s resolve to build, innovate, and lead in the maritime domain with confidence and capability rooted in self-reliance.
BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
‘तारागिरी’ की डिलीवरी: भारतीय नौसेना के बेड़े में शामिल हुई अत्याधुनिक निलगिरि क्लास (प्रोजेक्ट 17A) स्टेल्थ फ्रिगेट
आत्मनिर्भर भारत की समुद्री शक्ति को नई दिशा देने वाला ऐतिहासिक कदम
भारत की समुद्री शक्ति को मजबूती देने वाला अभूतपूर्व क्षण
मुंबई स्थित मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) ने 28 नवंबर 2025 को भारतीय नौसेना को ‘तारागिरी’ (यार्ड 12653) सौंप दी, जो प्रोजेक्ट 17A के अंतर्गत निर्मित चौथी और MDL द्वारा बनाई गई तीसरी अत्याधुनिक निलगिरि क्लास स्टेल्थ फ्रिगेट है। यह ऐतिहासिक डिलीवरी न केवल युद्धपोत निर्माण में बढ़ती भारतीय क्षमता का प्रमाण है, बल्कि समुद्री सुरक्षा संरचना में भारत की दीर्घकालिक रणनीतिक बढ़त को भी रेखांकित करती है। प्रोजेक्ट 17A का उद्देश्य भविष्य की समुद्री चुनौतियों से निपटने के लिए बहुउद्देश्यीय, तकनीकी रूप से उन्नत और उच्च स्तर की स्टेल्थ क्षमता वाली फ्रिगेट श्रृंखला तैयार करना है, और ‘तारागिरी’ उसी दिशा में उठाया गया सशक्त कदम है।
तारागिरी—33 वर्षों की गौरवशाली सेवा की विरासत का नया अवतार
‘तारागिरी’ का नाम भारतीय नौसेना के इतिहास से गहराई से जुड़ा है। इसका नाम पुराने आईएनएस तारागिरी, एक लीयैंडर-क्लास फ्रिगेट, की विरासत से प्रेरित है। 16 मई 1980 से 27 जून 2013 तक सक्रिय इस जहाज ने 33 वर्षों तक देश की समुद्री सीमाओं की रक्षा की। नए ‘तारागिरी’ में वही भावनात्मक जुड़ाव तो है ही, लेकिन तकनीक, डिजाइन, हथियार क्षमता और स्टेल्थ टेक्नोलॉजी के मामले में यह अपने पूर्ववर्ती से कई पीढ़ियां आगे है। यह जहाज आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण का वास्तविक उदाहरण है, जहां विरासत और आधुनिकता का संतुलन भारतीय नौसेना की ताकत को और ऊंचाई प्रदान करता है।
देशी डिजाइन की पराकाष्ठा—वारशिप डिजाइन ब्यूरो का उत्कृष्ट योगदान
नए ‘तारागिरी’ का डिजाइन भारतीय नौसेना के वारशिप डिजाइन ब्यूरो (WDB) ने तैयार किया है। आधुनिक कंप्यूटेशनल मॉडलिंग, डिजाइन ऑटोमेशन और डिजिटल सिमुलेशन का बेहतरीन उपयोग इसमें दिखाई देता है। जहाज निर्माण प्रक्रिया की निगरानी वारशिप ओवरसीइंग टीम (WOT), मुंबई ने की, जिसने निर्माण के हर चरण को समयबद्धता और सटीकता के साथ दिशा प्रदान की। प्रोजेक्ट 17A के अंतर्गत आने वाले सभी युद्धपोत भारत में उपलब्ध सबसे उन्नत डिजाइन, स्टेल्थ तकनीक, सेंसर फ्यूजन और कॉम्बैट मैनेजमेंट सिस्टम को समाहित करते हैं।
इंटीग्रेटेड कंस्ट्रक्शन: युद्धपोत निर्माण का आधुनिक मॉडल
प्रोजेक्ट 17A ने भारतीय जहाज निर्माण प्रणाली में एक क्रांतिकारी बदलाव लाया है, जिसे इंटीग्रेटेड कंस्ट्रक्शन कहा जाता है। इस तकनीक के माध्यम से जहाज के विभिन्न माड्यूल समानांतर रूप से निर्मित होते हैं और बाद में उन्हें एक साथ जोड़ा जाता है। इस प्रक्रिया ने निर्माण समय में भारी कमी लाई है और गुणवत्ता में उल्लेखनीय वृद्धि की है। इसका परिणाम यह है कि ‘तारागिरी’ को महज़ 81 महीनों में तैयार कर लिया गया, जबकि इसी क्लास के पहले जहाज ‘निलगिरि’ को निर्माण में 93 महीने लगे थे। यह उपलब्धि इस बात का संकेत है कि भारत अब उन देशों की श्रेणी में शामिल हो चुका है जो तेज़ी से अत्याधुनिक युद्धपोत निर्माण कर सकते हैं।
उन्नत प्रणोदन प्रणाली और प्लेटफॉर्म प्रबंधन तकनीक
‘तारागिरी’ एक कंबाइंड डीज़ल ऑर गैस (CODOG) प्रणोदन प्रणाली से लैस है, जिसमें उच्च गति वाली गैस टर्बाइन और ईंधन-कुशल डीज़ल इंजन शामिल हैं। ये इंजन कंट्रोलिबल पिच प्रोपेलर (CPP) चलाते हैं, जिन्हें समुद्री परिस्थितियों और मिशन की आवश्यकता के अनुसार मनचाहे तरीके से नियंत्रित किया जा सकता है। यह प्रणाली जहाज को तेज़ी से प्रतिक्रिया देने, लंबी दूरी की तैनाती करने और विभिन्न परिचालन स्थितियों में उच्च दक्षता बनाए रखने में मदद करती है। पूरे प्लेटफॉर्म को नियंत्रित करने के लिए इसमें इंटीग्रेटेड प्लेटफॉर्म मैनेजमेंट सिस्टम (IPMS) लगाया गया है, जो जहाज के सभी महत्वपूर्ण तंत्रों को एकीकृत रूप से संचालित करता है।
असाधारण हथियार प्रणाली और आधुनिक सेंसर—बहुस्तरीय युद्ध क्षमता
‘तारागिरी’ को ऐसी हथियार प्रणाली से लैस किया गया है जो इसे सतह, हवा और पनडुब्बी सभी प्रकार के खतरों से निपटने में सक्षम बनाती है। जहाज पर लगी प्रमुख हथियार एवं सेंसर प्रणालियाँ हैं—
- ब्रह्मोस सुपरसोनिक मिसाइलें, जो समुद्र से समुद्र तक प्रहार की क्षमता को बढ़ाती हैं।
- MF-STAR मल्टी-फंक्शन AESA रडार, जो अनेक लक्ष्यों को एक साथ ट्रैक कर सकता है।
- MRSAM (मीडियम-रेंज सरफेस-टू-एयर मिसाइल) प्रणाली, जो जहाज को हवाई खतरों से सुरक्षित रखती है।
- 76mm सुपर रैपिड गन माउंट (SRGM) जो सतही एवं वायु लक्ष्यों पर तेज़ और सटीक प्रहार करने में सक्षम है।
- 30mm और 12.7mm बंदूकें करीबी मुकाबले की स्थिति में सुरक्षा प्रदान करती हैं।
- ASW रॉकेट्स और टॉरपीडोज़, जो पनडुब्बी रोधी युद्ध क्षमता को मजबूत करते हैं।
इस समग्र हथियार एवं सेंसर पैकेज के कारण ‘तारागिरी’ एक वास्तविक मल्टी-मिशन कॉम्बैट प्लेटफॉर्म बन जाता है।
11 महीनों में चौथा युद्धपोत—भारतीय नौसेना की प्रगति का प्रमाण
पिछले 11 महीनों में भारतीय नौसेना को यह चौथी प्रोजेक्ट 17A फ्रिगेट मिल चुकी है, जो भारतीय जहाज निर्माण क्षेत्र की गति और क्षमता का अद्भुत संकेत है। यह उपलब्धि दर्शाती है कि भारतीय नौसेना एक सुनियोजित और सशक्त आधुनिकीकरण अभियान के तहत अपने सतही बेड़े को अगले स्तर तक ले जा रही है। प्रोजेक्ट 17A के शेष तीन जहाज—एक MDL और दो GRSE में—अगस्त 2026 तक नौसेना को सौंपे जाने की योजना है।
आत्मनिर्भरता, रोजगार और औद्योगिक विकास को मजबूती
‘तारागिरी’ की डिलीवरी सिर्फ एक सैन्य उपलब्धि नहीं, बल्कि भारतीय उद्योग और रोजगार बाजार के लिए भी एक बड़ा कदम है। 75% स्वदेशीकरण के साथ यह परियोजना 200 से अधिक MSMEs को साथ लेकर चल रही है, जिससे रक्षा क्षेत्र में लघु एवं मध्यम उद्योगों की भागीदारी को व्यापक प्रोत्साहन मिला है। इस परियोजना से लगभग 4,000 लोगों को प्रत्यक्ष और 10,000 से अधिक लोगों को अप्रत्यक्ष रोजगार मिला है, जिससे भारतीय अर्थव्यवस्था और तकनीकी क्षेत्र को नया प्राण मिला है।
भविष्य की समुद्री चुनौतियों के लिए तैयार भारत
भारत हिंद महासागर क्षेत्र में लगातार बढ़ती सामरिक प्रतिस्पर्धा के दौर से गुजर रहा है। चीन की नौसैनिक गतिविधियाँ, ग्रे-ज़ोन युद्ध तकनीक, समुद्री आतंकवाद, और नई पीढ़ी के समुद्री प्लेटफॉर्मों की आवश्यकता—इन सभी चुनौतियों का सामना ‘तारागिरी’ जैसे जहाजों के माध्यम से बेहतर तरीके से किया जा सकता है। प्रोजेक्ट 17A युद्धपोत भारतीय नौसेना के लिए अगले दो दशकों तक एक मजबूत रीढ़ बनने जा रहे हैं, जो देश की समुद्री सुरक्षा, प्रतिरोधक क्षमता और सामरिक प्रभाव विस्तार को नई ऊर्जा प्रदान करेंगे।
‘तारागिरी’—आत्मनिर्भर भारत का समुद्रों पर उभरता हुआ प्रतीक
‘तारागिरी’ की डिलीवरी यह दर्शाती है कि भारत न केवल उन्नत युद्धपोतों का निर्माण कर सकता है, बल्कि आने वाले वर्षों में वह वैश्विक समुद्री शक्ति के रूप में अपनी पहचान को और मजबूत करेगा। यह आत्मनिर्भरता, तकनीकी क्षमता और रणनीतिक आत्मविश्वास का संगम है। भारतीय नौसेना के बेड़े में इसका शामिल होना भारत की समुद्री सुरक्षा, शक्ति प्रक्षेपण और राष्ट्रीय हितों की रक्षा को और मज़बूत करेगा।
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