Maharashtra in Mourning as Deputy Chief Minister Ajit Pawar Dies in Baramati Plane Crash
Maharashtra was plunged into deep shock and mourning on Wednesday morning after Deputy Chief Minister Ajit Pawar was killed in a tragic plane crash at Baramati airport. The fatal accident occurred when a Learjet 45 aircraft, operated by VSR Ventures Pvt. Ltd. and bearing registration number VT-SSK, crash-landed at its destination while flying from Mumbai to Baramati. The Directorate General of Civil Aviation (DGCA) confirmed that there were no survivors in the crash, marking one of the most devastating aviation tragedies involving a sitting constitutional authority in recent Indian history.
The Flight That Turned Fatal: Timeline of the Baramati Crash
According to official details, the ill-fated aircraft took off from Mumbai in the early hours of January 28, 2026, with an estimated departure time of 07:00 IST and an expected arrival at Baramati by 07:40 IST. However, the aircraft encountered trouble during its final phase of landing and crash-landed at Baramati airport at approximately 08:45 am. Initial reports suggest that the aircraft suffered a catastrophic failure upon approach, though the exact cause is yet to be established. Emergency services rushed to the scene immediately, but intense fire and severe impact left no chance of survival for anyone on board.
Who Was On Board: Loss of Lives Confirmed by DGCA
The DGCA, in its official occurrence report, stated that a total of five people were on board the aircraft at the time of the crash. This included Maharashtra Deputy Chief Minister Ajit Pawar, two accompanying personnel comprising one Personal Security Officer (PSO) and one attendant, and two crew members — the Pilot-in-Command (PIC) and First Officer (FO). The aviation watchdog confirmed that none of the occupants survived the accident, underscoring the magnitude of the tragedy.
Aircraft and Operator Details: Learjet 45 VT-SSK
The aircraft involved in the crash was a Learjet 45, a light business jet commonly used for VIP and charter operations. Operated by VSR Ventures Pvt. Ltd., the aircraft was registered as VT-SSK. As per records, the jet had an all-up weight of 9,752 kilograms and a wingspan of 47 feet. Aviation experts note that the Learjet 45 is generally considered a reliable aircraft, making the crash all the more alarming and prompting urgent questions about operational, technical, or environmental factors that may have contributed to the disaster.
DGCA Occurrence Report: Official Confirmation of the Tragedy
In its preliminary occurrence report dated January 28, 2026, the DGCA confirmed the following details: the operator was VSR, the aircraft type was Learjet 45, the registration was VT-SSK, and the location of the crash was Baramati airport. The report explicitly stated that the aircraft crash-landed and that Deputy Chief Minister Ajit Pawar was on board along with two additional personnel and two crew members. Based on initial information available to the regulator, the DGCA confirmed that no person on board survived the crash.
National Leadership Responds: PM Modi and Amit Shah Reach Out
The tragedy prompted an immediate response from the highest levels of the Indian government. Prime Minister Narendra Modi and Union Home Minister Amit Shah both contacted Maharashtra Chief Minister Devendra Fadnavis to receive firsthand information and updates regarding the Baramati plane crash. The Maharashtra government confirmed these communications, stating that the central leadership is closely monitoring the situation and has assured full support during this moment of profound loss.
Shockwaves Across Maharashtra Politics and Beyond
Ajit Pawar’s sudden death has sent shockwaves across Maharashtra’s political landscape and the nation at large. A towering political figure with decades of influence, Pawar played a central role in state governance and was a key decision-maker in the current administration. Leaders across party lines expressed deep grief, calling the loss irreparable and unprecedented. Government offices, party headquarters, and political circles across Maharashtra were enveloped in silence as news of the crash spread.
Emergency Response and Site Conditions at Baramati Airport
Eyewitness accounts from Baramati airport suggest that the crash was followed by thick smoke and flames, complicating rescue and firefighting efforts. Airport operations were immediately suspended, and security agencies cordoned off the area. Fire tenders, medical teams, and district authorities were deployed swiftly, but the severity of the crash left little scope for rescue. Authorities have begun securing debris and critical components of the aircraft for investigation.
Investigation Ordered: Focus on Technical and Operational Causes
The DGCA has initiated a detailed investigation into the crash, with a multidisciplinary team expected to examine flight data, maintenance records, crew experience, weather conditions, and air traffic control communication. Aviation safety experts emphasize that special attention will be paid to the landing phase, which is statistically the most critical segment of any flight. The findings of the investigation are expected to have significant implications for chartered VIP aviation operations in India.
A Tragic End to a Political Journey
Ajit Pawar’s death in the Baramati plane crash marks a tragic and abrupt end to a long and eventful political journey. Known for his strong regional connect and administrative experience, Pawar’s passing has left a void not only in Maharashtra politics but also in national discourse. As investigations continue and the state prepares for official ceremonies, Maharashtra and the nation mourn the loss of lives in a tragedy that has raised serious questions about aviation safety and VIP travel protocols.
Crew Details Confirmed From Flight Permission Document
According to the flight permission and operational document accessed by this publication, the Learjet 45 aircraft bearing registration VT-SSK was operated by VSR Ventures Pvt. Ltd. The crew details mentioned in the document clearly identify Captain Sahil Madan as the Pilot-in-Command (PIC) and Captain Yash as the Second-in-Command (SIC). Both crew members were Indian nationals and were part of the cockpit crew operating the ill-fated flight from Mumbai to Baramati on January 28, 2026. The confirmation of their names from the official document establishes the exact cockpit crew composition at the time of the crash.
Passenger Manifest: Ajit Pawar and Accompanying Personnel Named
The same document also confirms the passenger details for the Mumbai–Baramati sector. The passenger manifest explicitly mentions Honourable Ajit Dada Pawar, Maharashtra Deputy Chief Minister, along with TBN (to be notified) at the time of filing, which aligns with the DGCA’s later confirmation that Pawar was travelling with one Personal Security Officer (PSO) and one attendant. This clarifies that a total of five persons were on board the aircraft — three passengers and two crew members — all of whom tragically lost their lives in the crash.
Aircraft Specifications Mentioned in Official Request Letter
As per the operational intimation letter, the aircraft involved was a Learjet 45 (LJ45) with an all-up weight of 9,752 kg and a wingspan of 47 feet. The document was issued as part of routine flight clearance and permission requirements, indicating that the flight was planned, authorised, and operated under standard charter norms. The registration VT-SSK mentioned in the document matches the DGCA occurrence report, leaving no ambiguity regarding the identity of the aircraft.
Names in Document Match DGCA Crash Report
Importantly, the names mentioned in the flight document — Capt Sahil Madan (PIC) and Capt Yash (SIC) — are consistent with the DGCA’s statement that the aircraft was operated by a two-member cockpit crew (PIC + FO). This correlation strengthens the authenticity of the document and provides a clearer picture of the personnel involved in the tragic accident.
बारामती विमान हादसे में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार समेत पांच लोगों की मौत, Learjet 45 क्रैश में पूरा देश शोक में
महाराष्ट्र की राजनीति और प्रशासन के लिए बुधवार की सुबह एक भयावह त्रासदी लेकर आई, जब बारामती एयरपोर्ट पर हुए एक विमान हादसे में राज्य के उपमुख्यमंत्री अजित पवार सहित कुल पांच लोगों की मौत हो गई। यह हादसा उस समय हुआ जब मुंबई से बारामती आ रहा एक चार्टर्ड Learjet 45 विमान लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गया। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि इस हादसे में विमान में सवार कोई भी व्यक्ति जीवित नहीं बचा।
मुंबई से बारामती जा रही वीआईपी फ्लाइट लैंडिंग के दौरान क्रैश
DGCA द्वारा जारी प्रारंभिक घटना रिपोर्ट के अनुसार, यह विमान 28 जनवरी 2026 को सुबह मुंबई से रवाना हुआ था और निर्धारित समय के अनुसार बारामती पहुंचना था। विमान ने सुबह लगभग 7 बजे मुंबई से उड़ान भरी थी और 7:40 बजे बारामती पहुंचने का अनुमान था, लेकिन लैंडिंग के दौरान तकनीकी या परिचालन गड़बड़ी के चलते विमान रनवे के पास क्रैश हो गया। हादसा इतना भीषण था कि विमान में तुरंत आग लग गई और बचाव की कोई संभावना नहीं बची।
कौन-कौन था विमान में सवार: पांच लोगों की मौत की पुष्टि
DGCA ने साफ किया है कि इस विमान में कुल पांच लोग सवार थे। इनमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार शामिल थे। उनके साथ दो अन्य स्टाफ सदस्य यात्रा कर रहे थे, जिनमें एक पर्सनल सिक्योरिटी ऑफिसर (PSO) और एक अटेंडेंट शामिल था। इसके अलावा विमान के कॉकपिट में दो सदस्यीय क्रू मौजूद था। इस हादसे में सभी पांचों लोगों की मौत हो गई।
फ्लाइट डॉक्यूमेंट से सामने आए क्रू के नाम
इस हादसे से जुड़ा जो फ्लाइट ऑपरेशन और परमिशन डॉक्यूमेंट सामने आया है, उसमें विमान के क्रू मेंबरों के नाम स्पष्ट रूप से दर्ज हैं। दस्तावेज़ के अनुसार, इस Learjet 45 विमान के Pilot-in-Command (PIC) कैप्टन साहिल मदान थे, जबकि Second-in-Command (SIC) कैप्टन यश को जिम्मेदारी सौंपी गई थी। दोनों भारतीय नागरिक थे और वीएसआर वेंचर्स प्राइवेट लिमिटेड द्वारा संचालित इस विमान को उड़ा रहे थे। इन नामों की पुष्टि DGCA की रिपोर्ट में बताए गए “PIC + FO” विवरण से भी मेल खाती है।
विमान और ऑपरेटर की पूरी जानकारी
हादसे का शिकार हुआ विमान Learjet 45 (LJ45) था, जिसका रजिस्ट्रेशन नंबर VT-SSK था। यह विमान VSR Ventures Pvt. Ltd. द्वारा ऑपरेट किया जा रहा था। फ्लाइट इंटीमेशन डॉक्यूमेंट के अनुसार, इस विमान का ऑल-अप वेट 9,752 किलोग्राम था और विंगस्पैन 47 फीट था। यह फ्लाइट पूरी तरह से अधिकृत और नियमित अनुमति प्रक्रिया के तहत संचालित की जा रही थी।
DGCA की ऑकरेंस रिपोर्ट में हादसे की पुष्टि
DGCA ने अपनी ऑकरेंस रिपोर्ट में स्पष्ट किया है कि 28 जनवरी 2026 को बारामती एयरपोर्ट पर यह विमान क्रैश लैंड हुआ। रिपोर्ट में यह भी दर्ज है कि विमान में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार सवार थे और उनके साथ दो अन्य कर्मी तथा दो क्रू सदस्य मौजूद थे। प्रारंभिक जानकारी के आधार पर DGCA ने यह निष्कर्ष दिया है कि इस हादसे में किसी के भी बचने की सूचना नहीं है।
प्रधानमंत्री और गृह मंत्री ने महाराष्ट्र सरकार से की बात
इस बड़े हादसे के बाद केंद्र सरकार की ओर से भी तत्काल प्रतिक्रिया सामने आई। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से फोन पर बात कर पूरे घटनाक्रम की जानकारी ली। महाराष्ट्र सरकार ने पुष्टि की है कि केंद्र सरकार हालात पर लगातार नजर बनाए हुए है और हर जरूरी सहायता उपलब्ध कराई जा रही है।
महाराष्ट्र की राजनीति में शोक की लहर
अजित पवार के आकस्मिक निधन की खबर सामने आते ही महाराष्ट्र की राजनीति में गहरा शोक छा गया। दशकों से राज्य की राजनीति में अहम भूमिका निभा रहे अजित पवार का यूं अचानक जाना न केवल उनके समर्थकों बल्कि पूरे राजनीतिक तंत्र के लिए एक बड़ा झटका है। विभिन्न राजनीतिक दलों के नेताओं ने इस हादसे को अपूरणीय क्षति बताया और शोक संवेदनाएं व्यक्त कीं।
हादसे की जांच शुरू, कई पहलुओं पर फोकस
DGCA ने इस विमान हादसे की विस्तृत जांच के आदेश दे दिए हैं। जांच में विमान की तकनीकी स्थिति, मेंटेनेंस रिकॉर्ड, मौसम की भूमिका, लैंडिंग के समय की परिस्थितियां और एयर ट्रैफिक कंट्रोल से संवाद जैसे सभी पहलुओं को खंगाला जाएगा। विशेषज्ञों का मानना है कि यह जांच न केवल इस हादसे के कारणों को उजागर करेगी, बल्कि वीआईपी चार्टर्ड उड़ानों की सुरक्षा पर भी बड़े सवाल खड़े कर सकती है।
एक त्रासदी जिसने पूरे देश को झकझोर दिया
बारामती में हुआ यह विमान हादसा केवल एक दुर्घटना नहीं, बल्कि देश की राजनीतिक और प्रशासनिक व्यवस्था के लिए एक गहरा आघात है। महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार, कैप्टन साहिल मदान, कैप्टन यश और दो अन्य कर्मियों की मौत ने पूरे देश को शोक में डुबो दिया है। जैसे-जैसे जांच आगे बढ़ेगी, इस हादसे से जुड़े और तथ्य सामने आएंगे, लेकिन फिलहाल देश एक ऐसे नेता और पांच जिंदगियों के खो जाने का दुख मना रहा है, जिसकी भरपाई संभव नहीं।
By Defence Journalist Sahil
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