By Defence Journalist Sahil
SIXTH 25T BOLLARD PULL TUG ‘SABAL’ LAUNCHED UNDER MAKE IN INDIA INITIATIVE
A Significant Boost to Indian Navy’s Harbour and Coastal Operations Capabilities
In yet another significant stride towards self-reliance in defence production and maritime capabilities, the Indian Navy on 27th May 2025 witnessed the successful launch of the sixth 25-tonne Bollard Pull (BP) Tug named ‘Sabal’. The launch ceremony was held at Titagarh Rail Systems Limited (TRSL) shipyard in Kolkata, West Bengal. The ceremony was graced by Commodore S Sreekumar, Warship Production Superintendent (WPS), Kolkata, who attended the event as the Chief Guest, symbolising the strategic significance of this indigenous project.
A Project Rooted in Atmanirbharta
The Sabal Tug is the final vessel under the contract signed on 12 November 2021 between the Indian Navy and Titagarh Rail Systems Limited (TRSL). The contract entailed the construction of six 25T Bollard Pull Tugs, which are not only indigenously designed but also fully built in India, reflecting the spirit of ‘Make in India’ and ‘Aatmanirbhar Bharat’. These vessels were designed in accordance with Naval Rules and Regulations laid down by the Indian Register of Shipping (IRS), ensuring they meet the high standards required for naval support operations.
Delivering Operational Strength to the Indian Navy
The primary role of these high-capacity tugs is to assist Indian naval ships and submarines in berthing, un-berthing, and intricate manoeuvring in narrow or confined harbour areas. With a bollard pull capacity of 25 tonnes, these tugs bring immense strength and dexterity in handling larger vessels, especially during high-tempo operations and poor visibility conditions.
Moreover, the Sabal and her sister vessels are equipped with advanced fire-fighting systems capable of providing afloat firefighting support both alongside berths and at anchorage points. Their design also accommodates limited Search and Rescue (SAR) capabilities, thereby extending their utility beyond routine tug operations into emergency response roles.
Legacy of Excellence
With the delivery of the sixth and final tug now complete, TRSL has successfully fulfilled the Indian Navy’s requirements in a timely manner. Four of these tugs have already been inducted into service, where they have proven instrumental in supporting the Navy’s logistical and emergency operations in key maritime zones. The successful execution of this contract is seen as a testament to the growing shipbuilding capabilities of private Indian defence players, especially under the strategic guidance of the Ministry of Defence and the Indian Navy’s indigenous procurement strategy.
Strengthening Coastal Preparedness
In recent years, India has faced increasing maritime security challenges, including the need for rapid response in ports and coastal zones. These tugs, such as Sabal, act as vital enablers in ensuring smooth naval operations in high-traffic maritime environments such as Mumbai, Visakhapatnam, Kochi, Karwar, and Port Blair.
Incorporating features like remote monitoring systems, powerful towing winches, and enhanced navigation aids, these tugs are built to operate efficiently under demanding harbour conditions. Their small crew requirement and advanced automation also make them cost-effective assets with high operational readiness.
Aatmanirbhar Bharat in Action
The Indian Navy continues to emphasise indigenisation in line with Prime Minister Narendra Modi’s vision of Aatmanirbhar Bharat. The successful launch and delivery of all six 25T BP tugs underscore India’s growing competence in producing complex maritime platforms in-house.
By partnering with private players like Titagarh Rail Systems Limited, the Navy is not only reducing dependence on foreign suppliers but also boosting domestic industry, creating high-skilled jobs, and laying a solid foundation for the next generation of indigenous shipbuilding in India.
Closing Note
As the Indian Navy transitions into a future-ready force, support vessels like the Sabal will play a critical role in enabling combat readiness, port security, and operational flexibility. The success of the 25T BP Tug project represents a compelling chapter in India’s maritime self-reliance story and is a clear signal of India’s growing industrial and strategic maritime capabilities.
ऑपरेशन शील्ड: आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक और मील का पत्थर — 25 टन बोलार्ड पुल टग ‘सबल’ का सफल जलावतरण
ऑपरेशन शील्ड: आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक और मील का पत्थर — 25 टन बोलार्ड पुल टग ‘सबल’ का सफल जलावतरण
भारतीय नौसेना ने आत्मनिर्भर भारत और ‘मेक इन इंडिया’ की दिशा में एक और बड़ा कदम बढ़ाते हुए 27 मई 2025 को 25 टन क्षमता वाले छठे बोलार्ड पुल टग ‘सबल’ (Sabal) का सफल जलावतरण किया। यह समारोह कोलकाता स्थित टिटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड (TRSL) के शिपयार्ड में आयोजित किया गया, जिसमें कॉमोडोर एस. श्रीकुमार, वारशिप प्रोडक्शन सुपरिटेंडेंट, कोलकाता मुख्य अतिथि के रूप में उपस्थित रहे।
आत्मनिर्भरता की लहर में निर्मित नौसैनिक सहयोग पोत
यह टग उन छह टग बोट्स की श्रृंखला का अंतिम पोत है, जिनका निर्माण 12 नवंबर 2021 को TRSL के साथ हुए समझौते के तहत किया गया है। यह सभी टग भारतीय रजिस्टर ऑफ शिपिंग (IRS) के नौसैनिक नियमों के अनुरूप डिज़ाइन और निर्माण किए गए हैं और पूरी तरह से देश में ही तैयार किए गए हैं। यह परियोजना आत्मनिर्भरता और स्वदेशी रक्षा उत्पादन की दिशा में एक मिसाल बनकर उभरी है।
नौसेना के परिचालन में होगा महत्वपूर्ण योगदान
इन टग्स का मुख्य उद्देश्य भारतीय नौसैनिक पोतों और पनडुब्बियों को तट पर लाने, ले जाने और संकरे जल क्षेत्रों में नियंत्रित ढंग से संचालन में सहायता देना है। 25 टन की भारी बोलार्ड पुल क्षमता के साथ ये टग्स बड़े जहाजों को नियंत्रित करने में सक्षम हैं और खराब मौसम या कम दृश्यता की स्थिति में भी अपने कार्य को अंजाम दे सकते हैं।
इन टग्स में आधुनिक अग्निशमन प्रणालियाँ भी लगी हुई हैं, जो तट पर या एंकर प्वाइंट्स पर खड़े जहाजों को आपातकालीन स्थितियों में सहायता प्रदान कर सकती हैं। इसके अतिरिक्त, यह टग्स सीमित खोज और बचाव (SAR) क्षमताओं से भी सुसज्जित हैं, जो इन्हें संकट की घड़ी में उपयोगी बनाते हैं।
निर्माण की सफलता में निजी भागीदारी की भूमिका
इस परियोजना में TRSL ने समयबद्ध तरीके से कार्य करते हुए पहले ही चार टग्स को नौसेना को सौंप दिया था। अब ‘सबल’ के साथ इस अनुबंध की सभी टग्स का निर्माण और सुपुर्दगी पूरी हो गई है। इससे यह भी सिद्ध होता है कि निजी भारतीय कंपनियाँ अब जटिल समुद्री प्लेटफॉर्म निर्माण में अग्रणी भूमिका निभा सकती हैं।
तटीय तैयारियों को मिलेगा बल
भारत की समुद्री सीमाओं पर बढ़ते खतरे और बंदरगाहों में बढ़ती गतिविधियों को देखते हुए, ऐसे सहायक पोत नौसेना के लिए अत्यंत आवश्यक बन चुके हैं। ये टग्स मुंबई, विशाखापट्टनम, कोच्चि, कारवार और पोर्ट ब्लेयर जैसे उच्च गतिविधि वाले क्षेत्रों में नौसेना की सहायता करेंगे।
स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों, अत्याधुनिक नैविगेशन उपकरणों और उच्च दक्षता वाले विंच सिस्टम्स के साथ इन टग्स का संचालन आसान, किफायती और प्रभावी है।
आत्मनिर्भर भारत की सजीव झलक
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आत्मनिर्भर भारत विजन को साकार करने में भारतीय नौसेना निरंतर अग्रसर है। ‘सबल’ जैसे पोत इस दिशा में ठोस कदम साबित हो रहे हैं। TRSL जैसे निजी उद्योगों के साथ सहयोग करके नौसेना स्वदेशी क्षमता को बढ़ा रही है, विदेशी निर्भरता कम कर रही है और देश के युवाओं के लिए नए अवसर सृजित कर रही है।
जैसे-जैसे भारतीय नौसेना भविष्य की ओर बढ़ रही है, वैसे-वैसे ‘सबल’ जैसे सहायक पोतों की भूमिका और भी महत्वपूर्ण होती जा रही है। यह सिर्फ एक टग बोट नहीं, बल्कि भारत की बढ़ती समुद्री शक्ति और आत्मनिर्भरता का प्रतीक है। इसके जलावतरण के साथ ही भारत की रक्षा नौवहन यात्रा में एक और स्वर्णिम अध्याय जुड़ गया है।
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