BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
VICE ADMIRAL SANJAY SADHU TAKES OVER AS CONTROLLER OF WARSHIP PRODUCTION & ACQUISITION: A CRUCIAL SHIFT IN INDIA’S MARITIME CAPABILITY BUILD-UP
New Delhi
The Indian Navy’s long-term warship production, acquisition, and maritime capability development received a major strategic push today as Vice Admiral Sanjay Sadhu, AVSM, NM, formally assumed charge as the Controller of Warship Production & Acquisition (CWP&A). He takes over from Vice Admiral Rajaram Swaminathan, AVSM, NM, who superannuates on 30 November 2025 after an illustrious 38-year career marked by some of the Indian Navy’s most significant modernization milestones.
This appointment comes at a defining moment for the Indian Navy, which is undergoing one of the most ambitious expansion phases in its history. From aircraft carriers and nuclear submarines to next-generation destroyers, anti-submarine warfare corvettes and unmanned systems, India’s warship-building roadmap for the next two decades hinges critically on the leadership, vision, and execution capability of the CWP&A. With Vice Admiral Sadhu stepping into this high-stakes appointment, the Navy signals continuity, technical depth, and forward momentum in maritime force restructuring.
A Veteran of 37 Years: Roots of Excellence in the Indian Navy’s Technical & Warship Ecosystem
Commissioned in 1987, Vice Admiral Sanjay Sadhu brings nearly four decades of experience across warship engineering, production oversight, submarine design, indigenous shipbuilding projects, and high-level operational technology management. Known for his calm leadership, engineering precision, and strategic clarity, the Flag Officer is widely regarded as one of the Navy’s most capable technical leaders.
An alumnus of the prestigious Naval War College, he has been at the centre of several major engineering and warship modernisation initiatives that define the Navy’s contemporary maritime posture.
KEY APPOINTMENTS THAT SHAPED HIS CAREER
The career trajectory of Vice Admiral Sadhu reflects deep immersion into warship production cycles, maintenance ecosystems, submarine design, aircraft carrier development, and operational technical leadership. Some of his most notable appointments include:
Admiral Superintendent, Naval Dockyard Visakhapatnam
A cornerstone appointment in the Navy’s eastern engineering establishment, he led crucial refits, modernisation projects, and readiness cycles of frontline warships and submarines deployed under Eastern Naval Command. His leadership at this yard strengthened India’s operational sustainability in the Bay of Bengal and beyond.
CSO (Tech) at Eastern Naval Command & Western Naval Command
Holding the senior-most technical leadership position in both major operational commands—ENC in Visakhapatnam and WNC in Mumbai—is a rare distinction achieved by only a handful of officers. At both commands, he was responsible for ensuring engineering readiness, propulsion efficiency, electrical sustainability, and technical combat readiness of major fleets.
Additional Director General (Submarine Design Group)
A role that placed him at the heart of India’s submarine design and development efforts. From hull structures and propulsion choices to habitability, safety, and indigenous technology integration, this appointment showcases the Navy’s trust in his technical judgment.
Project Director, Marine Engineering
A key position within the Navy’s technical ecosystem that influences major engineering policies, machinery acquisition, and long-term propulsion strategies for future warships.
Commodore Superintendent, Naval Ship Repair Yard (Karwar)
Under Project Seabird, Karwar is evolving into India’s largest naval base. His stewardship at NSRY (Karwar) ensured advanced repair capabilities, streamlined logistics, and future-proof maintenance systems as part of India’s west-coast expansion.
Project Director, Aircraft Carrier Projects
One of the most strategically sensitive appointments, where he was involved in oversight and engineering management of the Navy’s aircraft carrier ecosystem. His involvement comes at a time when India is debating its future carrier strategy—particularly IAC-2 and the broader carrier battle group concept.
These appointments collectively shaped Vice Admiral Sadhu into a leader uniquely suited to take over the reins of warship production and acquisition at a time when India’s indigenous shipbuilding momentum is at its peak.
THE RESPONSIBILITY OF CWP&A: DRIVING INDIA’S WARSHIP BUILDING FUTURE
The Controller of Warship Production & Acquisition plays a defining role in shaping the future of the Indian Navy’s fleet. The appointment governs:
- Oversight of all shipbuilding projects under Indian shipyards
- Long-term naval acquisition strategies
- Modernisation of existing fleets
- Integration of indigenous technologies under Aatmanirbhar Bharat
- Coordination with DRDO, DPSUs, private shipyards, and global partners
- Budgetary planning for next-generation maritime capabilities
- Delivery management of warships under construction and refit
- Enhancing India’s shipbuilding timelines and efficiency
The challenges ahead are significant: ensuring timely delivery of Project 15B destroyers, Project 17A stealth frigates, Scorpene-class submarine follow-ons, indigenous aircraft carrier developments, ASW corvettes, and unmanned maritime systems—all while navigating global supply chain complexities.
The Navy’s blueprint for a 170+ ship fleet by 2047 places CWP&A at the very centre of India’s maritime rise. Vice Admiral Sadhu’s engineering depth, shipyard experience, and strategic understanding make him ideally suited for this responsibility.
A TRIBUTE TO A DISTINGUISHED PREDECESSOR: VICE ADMIRAL RAJARAM SWAMINATHAN
Vice Admiral Rajaram Swaminathan, AVSM, NM, who retires after 38 years of remarkable service, is widely credited with accelerating India’s warship building ecosystem. His tenure witnessed:
- Major progress in Project 17A
- Modernisation of naval shipyards
- Strengthening private-public collaboration in warship production
- Push for smart, digital, and automated shipbuilding
- Speeding up critical deliveries affecting both Eastern and Western Fleets
He leaves behind a legacy of vision, discipline, and acquisition reform that will shape naval shipbuilding for years to come.
A NEW CHAPTER FOR INDIA’S SHIPBUILDING VISION
Vice Admiral Sanjay Sadhu’s appointment is being viewed across defence circles as an affirmation of the Navy’s commitment to sustained maritime expansion, indigenous shipbuilding, and technologically superior fleets. His understanding of submarine design, warship maintenance, aircraft carrier ecosystems, and shipyard management is expected to provide decisive momentum to India’s maritime modernisation.
As geopolitical competition rises in the Indo-Pacific, the Indian Navy’s capacity to build, sustain, and deploy warships at short notice will determine its strategic influence. Under Vice Admiral Sadhu’s leadership, the CWP&A is poised to play a pivotal role in ensuring India’s maritime future remains secure, modern, and forward-looking.
BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
वारशिप प्रोडक्शन और एक्विज़िशन के नए नियंत्रक के रूप में वाइस एडमिरल संजय साधू ने संभाली कमान: भारतीय नौसेना के समुद्री आधुनिकीकरण में बड़ा कदम
नई दिल्ली
भारतीय नौसेना के आधुनिकीकरण, स्वदेशी युद्धपोत निर्माण और इंडो-पैसिफिक रणनीति के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण माने जाने वाले पद — कंट्रोलर ऑफ वॉरशिप प्रोडक्शन एंड एक्विज़िशन (CWP&A) — की कमान आज वाइस एडमिरल संजय साधू, एवीएसएम, एनएम ने संभाल ली। वह वाइस एडमिरल राजाराम स्वामीनाथन, एवीएसएम, एनएम के उत्तराधिकारी बने हैं, जो 30 नवंबर 2025 को 38 वर्षों की गौरवपूर्ण सेवा के बाद सेवानिवृत्त हो रहे हैं।
यह नियुक्ति भारतीय नौसेना के लिए उस समय आई है, जब समुद्री सुरक्षा चुनौतियों, इंडो-पैसिफिक प्रतिस्पर्धा और चीन की बढ़ती नौसैनिक गतिविधियों के बीच भारत अपनी समुद्री क्षमता को तेजी से विस्तृत कर रहा है। आने वाले वर्षों में जिन युद्धपोतों, सबमरीन्स, एयरक्राफ्ट कैरियर्स और उन्नत समुद्री प्रणालियों का विकास होना है—उन सभी का आधार इस पद पर बैठा अधिकारी तैयार करता है। ऐसे में वाइस एडमिरल संजय साधू का इस भूमिका में आना नौसेना के भविष्य की दिशा तय करने वाला साबित होगा।
करीब चार दशकों का अनुभव: तकनीकी दक्षता, डिज़ाइन समझ और नौसैनिक रणनीति का अनूठा संगम
वाइस एडमिरल संजय साधू को वर्ष 1987 में भारतीय नौसेना में कमीशन दिया गया। पिछले 37 वर्षों में उन्होंने तकनीकी, इंजीनियरिंग, डिज़ाइन, डॉकयार्ड प्रशासन, सबमरीन विकास, एयरक्राफ्ट कैरियर प्रोजेक्ट्स और ऑपरेशनल कमांड पोस्टिंग्स के लगभग हर क्षेत्र में महत्वपूर्ण भूमिकाएँ निभाईं।
वह नेवल वॉर कॉलेज के गौरवशाली पूर्व छात्र हैं और भारतीय नौसेना में उन चुनिंदा अधिकारियों में शामिल हैं जिनके पास तकनीकी गहराई, प्रोजेक्ट मैनेजमेंट क्षमता और रणनीतिक दृष्टि—तीनों का बेहतरीन संयोजन है।
उनकी प्रमुख नियुक्तियाँ जिन्हें भारतीय नौसेना लंबे समय तक याद रखेगी
नेवल डॉकयार्ड विशाखापट्टनम के एडमिरल सुपरिंटेंडेंट
भारतीय नौसेना के पूर्वी तटीय अभियानों में इस्तेमाल होने वाले प्रमुख युद्धपोतों और सबमरीन्स के रिफिट, मरम्मत और आधुनिकीकरण की जिम्मेदारी। उनके नेतृत्व में ईस्टर्न फ़्लीट की तैयारियों को नई मजबूती मिली।
सीएसओ (टेक) – ईस्टर्न नेवल कमांड और वेस्टर्न नेवल कमांड
दोनों बड़े ऑपरेशनल कमांड पर यह नियुक्ति मिलना अत्यंत दुर्लभ है।
यह भूमिका तकनीकी दक्षता, युद्धपोतों की तैयारी, इंजीनियरिंग विश्वसनीयता और ऑपरेशनल उपलब्धता सुनिश्चित करती है। दोनों कमांड में यह जिम्मेदारी निभाना उनके विशेषज्ञता और नेतृत्व का प्रमाण है।
एडिशनल डायरेक्टर जनरल – सबमरीन डिज़ाइन ग्रुप
यह भूमिका भारत की सबमरीन डिज़ाइन फिलॉसफी, इंजनियरिंग, स्ट्रक्चर, सुरक्षा और भविष्य की पनडुब्बी योजनाओं की दिशा तय करती है।
उनका कार्यकाल सबमरीन कार्यक्रमों में महत्वपूर्ण साबित हुआ।
प्रोजेक्ट डायरेक्टर – मरीन इंजीनियरिंग
नौसेना के इंजीनियरिंग ढांचे, नई प्रणालियों की खरीद, भविष्य की प्रोपल्शन फिलॉसफीज और तकनीकी नीतियों में उनका योगदान उल्लेखनीय रहा।
कमोडोर सुपरिंटेंडेंट – नेवल शिप रिपेयर यार्ड (कारवार)
प्रोजेक्ट सीबर्ड के तहत विकसित हो रहे कारवार बेस में युद्धपोतों की मरम्मत क्षमता को विस्तार देने, लॉजिस्टिक्स को सुचारू बनाने और उच्च तकनीकी प्रणाली स्थापित करने में उन्होंने अहम भूमिका निभाई।
प्रोजेक्ट डायरेक्टर – एयरक्राफ्ट कैरियर प्रोजेक्ट्स
भारत के विमानवाहक पोत कार्यक्रम को आगे बढ़ाने और देश की “कैरियर बैटल ग्रुप क्षमता” को मजबूत करने में यह भूमिका विशेष महत्व रखती है।
IAC-1 और IAC-2 जैसे कार्यक्रमों में तकनीकी समन्वय और इंजीनियरिंग दिशा-निर्देशन में उनका योगदान महत्वपूर्ण माना जाता है।
इन सभी नियुक्तियों ने उन्हें युद्धपोत निर्माण, डिज़ाइन, आधुनिकीकरण और उच्च-प्रौद्योगिकी युक्त नौसेना की जरूरतों को समझने वाला एक विशेषज्ञ नेता बना दिया।
CWP&A का महत्व: भारत की आने वाली नौसैनिक क्षमता इसी पद से तय होती है
कंट्रोलर ऑफ वॉरशिप प्रोडक्शन एंड एक्विज़िशन भारतीय नौसेना के लिए निम्नलिखित महत्वपूर्ण जिम्मेदारियाँ निभाता है:
- स्वदेशी युद्धपोत निर्माण की गति बढ़ाना
- सार्वजनिक व निजी शिपयार्डों के साथ समन्वय
- DRDO, BEL, L&T, MDL, GRSE जैसे संस्थानों के साथ संयुक्त परियोजनाएँ
- उन्नत सेंसर, हथियार, प्रोपल्शन और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों का एकीकरण
- सबमरीन और सतही युद्धपोतों की दीर्घकालिक योजनाएँ
- विमानवाहक पोत कार्यक्रमों का प्रबंधन
- नौसेना के भविष्य के 170+ जहाजों के बेड़े की बुनियाद तैयार करना
- वैश्विक सप्लाई चेन चुनौतियों के बीच समय पर जहाजों को डिलीवर कराना
भारतीय नौसेना के अगले 20 वर्षों की रणनीति—Aatmanirbhar Bharat, “Mission Sea Dominance” और “2035 Maritime Roadmap”—सब इसी पद से संचालित होती हैं।
वाइस एडमिरल संजय साधू का अनुभव इस भूमिका के लिए बिल्कुल उपयुक्त माना जा रहा है।
वाइस एडमिरल राजाराम स्वामीनाथन को नौसेना का सलाम
38 वर्षों की उत्कृष्ट सेवा के बाद वाइस एडमिरल राजाराम स्वामीनाथन सेवानिवृत्त हो रहे हैं।
उनके कार्यकाल में:
- प्रोजेक्ट 17A की रफ्तार,
- आधुनिक युद्धपोत निर्माण,
- सबमरीन कार्यक्रमों में प्रगति,
- निजी व सरकारी शिपयार्डों के बीच बेहतर समन्वय,
- डिजिटल व स्मार्ट शिपबिल्डिंग
जैसे कई महत्वपूर्ण सुधार हुए।
उनकी विरासत आने वाले वर्षों में भारतीय नौसेना की तकनीकी शक्ति को दिशा देती रहेगी।
निष्कर्ष: भारत की समुद्री शक्ति की नींव अब और मजबूत होगी
वाइस एडमिरल संजय साधू की नियुक्ति भारतीय नौसेना के लिए एक निर्णायक क्षण है।
उनका अनुभव, तकनीकी योग्यता, डिज़ाइन समझ और नेतृत्व क्षमता आने वाले वर्षों में भारत की समुद्री शक्ति को नए स्तर पर ले जाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
भारत के लिए यह सिर्फ एक नेतृत्व परिवर्तन नहीं, बल्कि नई समुद्री शुरुआत कहा जा रहा है।
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