BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
Unidentified “UNG” Aircraft Circles Over Bahawalpur: A Shadow Flight in Pakistan’s Strategic Heartland Raises Serious Questions
Bahawalpur, Pakistan |
A mysterious aircraft with the callsign “UNG” was spotted circling persistently over Bahawalpur, Pakistan’s key military and nuclear research zone, sparking intense debate among defence watchers across South Asia.
The aircraft, detected by open-source flight tracking platform performed a series of rectangular and looping patterns across the city and its southern outskirts — including areas near Dera Bakha, Yazman Mandi, and Lal Suhanra National Park — before disappearing from radar late in the evening.
Its unusual flight pattern, sustained altitude of approximately 13,900 feet, and ground speed of just 70 knots, strongly suggest that this was not a civilian or commercial sortie, but an aerial surveillance, electronic mapping, or reconnaissance operation — likely connected to the Pakistan Air Force (PAF) or Army Aviation Command.
The Flight That Shouldn’t Have Been Seen
Unlike standard commercial flights, which appear with detailed information — aircraft type, registration, destination, and call sign — the “UNG” track displayed no registration number, no flight plan, and no aircraft model identification.
The only data transmitted via ADS-B was the three-letter callsign “UNG”, the altitude, and speed telemetry.
Defence aviation analysts say such anonymous transmissions are typical of military or paramilitary flights that prefer to remain untraceable. Yet, the aircraft’s visibility on civilian radar suggests either a transponder glitch or intentional semi-cloaked operation, revealing just enough to appear as a “ghost presence” over Pakistan’s most sensitive airspace.
Bahawalpur — The Nerve Centre of Pakistan’s Tactical Power
Bahawalpur is far more than a provincial city. It is home to some of the Pakistan Army’s most secretive formations, including the 24 Infantry Division, headquartered under XXXI Corps.
The division has long been associated with desert warfare, nuclear material mobility drills, and support to strategic missile storage operations. Within close range lie Ammunition Storage Depots, Ordnance Parks, and Air Force logistics hangars, which together create one of Pakistan’s densest clusters of sensitive infrastructure.
The city’s proximity to the Cholistan Desert, which hosts multiple missile testing zones, and the CPEC logistic route running toward Gwadar, makes it an operational epicentre in Pakistan’s defence architecture.
It is also strategically aligned against India’s Bikaner-based 24 Division, separated by only 250 kilometers of desert terrain — a region often under electronic monitoring by both nations.
Flight Pattern: Rectangular Loops, Surveillance Signatures
The flight path captured on radar clearly shows a large rectangular orbit encompassing Bahawalpur city, followed by smaller looping circuits east of Dera Bakha and Chak 42-DB.
Such aerial geometry is not random — it is characteristic of synthetic aperture radar (SAR) mapping, electronic warfare calibration, or infrared terrain scanning missions.
At an altitude of just under 14,000 feet, the aircraft’s low ground speed (70 knots) indicates that it was collecting area-specific data rather than cruising toward a destination. The consistency of speed and altitude points to automatic waypoint navigation, a technique often used in UAV command missions or radar test flights.
A former PAF officer, speaking on condition of anonymity, explained,
“That pattern reflects a radar calibration or electronic mapping sortie. Such flights are used to test or recalibrate airborne sensors, especially when new electronic warfare pods or signal jammers are being integrated.”
Probable Platforms: King Air 350ER or Saab 2000 AEW&C
While radar did not disclose the aircraft type, aviation experts believe the “UNG” sortie could involve a Beechcraft King Air 350ER, Saab 2000 AEW&C, or Y-12 surveillance platform — all operated by the Pakistan Air Force’s No. 24 and No. 42 Squadrons.
The King Air 350ER is a versatile reconnaissance platform, capable of carrying electro-optical sensors, synthetic aperture radar, and ELINT payloads. The Saab 2000 AEW&C, part of Pakistan’s Erieye early warning fleet, is known to perform regular calibration flights — but those missions are rarely visible on public tracking systems, making this detection particularly intriguing.
Timing and Context: Activity After Radiation Alerts
The mysterious flight coincides with recent intelligence chatter suggesting unusual radiation readings near Kirana Hills, a location historically tied to Pakistan’s covert nuclear testing program.
In recent weeks, Pakistan’s National Nuclear Command Authority (NNCA) reportedly undertook a technical inspection drive in southern Punjab and Sindh, aimed at assessing environmental parameters following the B-350 AMS aircraft’s presence in Pakistan — an aircraft operated by the U.S. National Nuclear Security Administration (NNSA).
The UNG sortie, therefore, could have been part of localized radiation or atmospheric sampling, or a drone-linked monitoring mission around Bahawalpur’s restricted zones.
Adding to the timing’s significance, India has been conducting a series of major integrated drills — including Operation Sindoor and Exercise TRISHUL — focusing on network-centric warfare, air-land integration, and precision strike capability across the western theatre.
Pakistan’s reciprocal air surveillance over Bahawalpur could thus be viewed as a deterrent posturing or electronic readiness exercise in response.
Chinese Connection: The CETC–PAF Collaboration
Multiple defence databases have previously recorded the presence of Chinese defence engineers and CETC (China Electronics Technology Group Corporation) specialists stationed at Bahawalpur.
Their work has involved signal interception systems, ground-based radars, and UAV control architecture.
The flight marked “UNG” could therefore represent a joint testbed mission — perhaps part of the CETC-PAF cooperative program integrating AI-based radar mapping and drone swarm coordination modules.
The observed speed and orbit align closely with the profile of China’s ASN-209 or Wing Loong II support platforms, which are often used for real-time terrain imaging or target environment assessment.
If this is the case, the mission could be an experimental sortie designed to test data-link reliability, signal encryption, and real-time mapping precision.
Pattern of Disguised Sorties in Southern Pakistan
This isn’t an isolated occurrence. Since early 2024, several unregistered aircraft have been observed departing from Sukkur, Rahim Yar Khan, and Bahawalpur — appearing briefly on Flightradar before vanishing mid-flight.
Experts interpret this as transponder masking, where military operators switch off or modulate the ADS-B signal to avoid full visibility while maintaining minimal radar identification.
Such incidents tend to spike during high-tension periods, such as after major Indian exercises or missile tests.
The UNG event follows that pattern almost perfectly — surfacing amid heightened bilateral military alertness and regional information warfare activity.
India’s Perspective: Watching the Skies Closely
For India, Bahawalpur remains an area of significant intelligence interest. The city lies opposite India’s Jaisalmer–Bikaner corridor, which houses Strike Corps formations and airbases integral to India’s western theatre strategy.
Surveillance flights from Bahawalpur, therefore, are often seen as signal probes — designed to test electronic signatures, radar responses, and cross-border jamming resilience.
A senior Indian security source noted,
“Such flights are part of Pakistan’s recurring attempts to map India’s electromagnetic footprint. Every rectangular orbit seen near Bahawalpur or Rahim Yar Khan correlates with an ongoing calibration of their EW or radar assets.”
Regional Implications: The Quiet War Above the Desert
The emergence of such mysterious air activity underscores a broader transformation in Indo-Pak strategic competition — from conventional land-based deterrence to airborne and electronic intelligence warfare.
The skies over Punjab and the desert frontier are increasingly becoming invisible battlegrounds, where radar pulses, infrared sensors, and radio frequencies form the new tools of dominance.
For decades, Bahawalpur’s military identity was confined to ground warfare formations; today, it appears to be transforming into a hub of aerial reconnaissance, cyber-electronic research, and AI-driven surveillance testing — possibly with Chinese technical assistance.
The “UNG” flight over Bahawalpur is more than a radar anomaly. It is a visible trace of a hidden contest — a glimpse into the digital shadowboxing that defines modern South Asian military dynamics.
Whether it was a PAF reconnaissance test, Chinese-assisted EW mission, or a radiation surveillance sortie, one fact is undeniable:
Bahawalpur’s skies are now a reflection of Pakistan’s quiet, evolving strategy to watch, measure, and prepare — under the radar, but not unseen.
BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
रहस्यमयी “UNG” विमान ने बहावलपुर के आसमान में भरी चक्करदार उड़ान — पाकिस्तान के सामरिक और परमाणु गलियारे पर गुप्त निगरानी मिशन की आशंका, खुफिया हलकों में मचा हड़कंप
बहावलपुर, पाकिस्तान
पाकिस्तान के बहावलपुर क्षेत्र के ऊपर एक अज्ञात विमान की रहस्यमयी उड़ान ने पूरे दक्षिण एशिया के सामरिक और खुफिया हलकों में हलचल मचा दी है।
यह विमान, जिसका कॉलसाइन “UNG” दर्ज हुआ, लगभग दो घंटे तक बहावलपुर और उसके आसपास के इलाकों — यज़मान मंडी, डेरा बाखा और लाल सुहनरा नेशनल पार्क — के ऊपर बार-बार घूमता रहा।
ओपन-सोर्स फ्लाइट ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म पर यह विमान लगभग 13,900 फीट की ऊँचाई और 70 नॉट्स (लगभग 130 किमी/घंटा) की रफ्तार से बार-बार एक समान पैटर्न में उड़ता दिखाई दिया। यह गति किसी सामान्य यात्री या वाणिज्यिक उड़ान से कई गुना धीमी होती है — जो आमतौर पर सर्विलांस (Surveillance), इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस (ELINT) या राडार-कैलिब्रेशन मिशन से जुड़ी होती है।
यह उड़ान सामान्य नहीं थी
आमतौर पर हर उड़ान के साथ उसके रजिस्ट्रेशन नंबर, विमान का मॉडल, गंतव्य और फ्लाइट नंबर जैसी जानकारियाँ सार्वजनिक होती हैं।
लेकिन इस “UNG” उड़ान के साथ ऐसा कुछ नहीं था — न विमान की पहचान, न रजिस्ट्रेशन, न ही उसका गंतव्य।
सिर्फ एक छोटा-सा कोड: UNG, और उसके साथ ऊँचाई व गति की जानकारी।
रक्षा विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसे “अनाम” कॉलसाइन आम तौर पर सैन्य उड़ानों के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं, ताकि विमान की असली पहचान सार्वजनिक न हो।
संभावना है कि यह पाकिस्तान वायुसेना (PAF) या आर्मी एविएशन का विमान था, जो किसी विशेष तकनीकी या निगरानी मिशन पर था।
दिलचस्प बात यह है कि यह उड़ान नागरिक राडार पर आंशिक रूप से दिखाई दी — यानी यह या तो आंशिक रूप से ‘क्लोक्ड’ (semi-cloaked) मिशन था या जानबूझकर सीमित सिग्नल प्रसारित कर रहा था ताकि उसकी मौजूदगी तो दिखे, पर पहचान गुप्त रहे।
बहावलपुर — पाकिस्तान की सामरिक ताकत का हृदयस्थल
बहावलपुर सिर्फ एक साधारण शहर नहीं है। यह पाकिस्तान के दक्षिणी पंजाब का सबसे सामरिक क्षेत्र है, जहाँ सेना की 24वीं इन्फैंट्री डिवीजन (24 Infantry Division) और XXXI कोर (Corps) स्थित हैं।
यही इकाई पाकिस्तान की डेजर्ट वारफेयर (मरुस्थलीय युद्ध) और टैक्टिकल न्यूक्लियर डिप्लॉयमेंट की मुख्य जिम्मेदारी निभाती है।
यहाँ से मात्र कुछ किलोमीटर की दूरी पर चोलिस्तान रेंज, किराना हिल्स परीक्षण क्षेत्र, और CPEC (चीन-पाक आर्थिक गलियारा) के मार्ग स्थित हैं।
यही इलाका पाकिस्तान की मिसाइल लॉजिस्टिक यूनिट्स, आर्मामेंट डिपो, और वायुसेना के कई गोपनीय एयरबेसों के बीच का हॉट ज़ोन बन चुका है।
बहावलपुर सीधे भारत के बीकानेर सेक्टर के सामने आता है, जहाँ भारतीय सेना की 24 डिवीजन और एयरबेसें सक्रिय हैं। इस कारण, यहाँ हर गतिविधि भारतीय सुरक्षा एजेंसियों की विशेष निगरानी में रहती है।
उड़ान पैटर्न: आयताकार मार्ग और निगरानी के संकेत
रडार पर इस विमान का मार्ग एक बड़े आयताकार ट्रैक की तरह दिखाई दिया, जो बहावलपुर शहर को घेरे हुए था।
इसके बाद विमान ने यज़मान मंडी और चक 42-DB क्षेत्र के पास कई छोटे-छोटे चक्कर लगाए — यह पैटर्न किसी सामान्य परिवहन उड़ान का नहीं, बल्कि इलेक्ट्रॉनिक सर्वे या राडार स्कैनिंग मिशन का था।
तकनीकी विश्लेषण से पता चलता है कि इस तरह की उड़ानें Synthetic Aperture Radar (SAR), Infrared Mapping, या Electronic Warfare Calibration के लिए की जाती हैं।
70 नॉट्स जैसी कम गति और समान ऊँचाई यह दर्शाती है कि विमान स्वचालित वेपॉइंट नेविगेशन पर था — जो ड्रोन कंट्रोल या निगरानी डेटा-संग्रह मिशनों में आम है।
एक सेवानिवृत्त पाकिस्तानी वायुसेना अधिकारी ने बताया —
“इस पैटर्न से साफ़ लगता है कि यह राडार या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के परीक्षण की उड़ान थी। जब कोई नया ईडब्ल्यू पॉड या सिग्नल सिस्टम लगाते हैं, तब इस तरह के कैलिब्रेशन सॉर्टी किए जाते हैं।”
संभावित विमान: King Air 350ER या Saab 2000 AEW&C
विशेषज्ञों के अनुसार, यह “UNG” कॉलसाइन किसी Beechcraft King Air 350ER, Saab 2000 AEW&C, या Y-12 सर्विलांस विमान का हो सकता है — जो पाकिस्तान वायुसेना की निगरानी इकाइयों के बेड़े में शामिल हैं।
King Air 350ER एक बहुउद्देशीय टोही विमान है, जिसमें इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर, SAR राडार और ELINT उपकरण लगाए जा सकते हैं।
वहीं Saab 2000 AEW&C (Erieye प्रणाली वाला) विमान पाकिस्तान के हवाई निगरानी मिशनों का हिस्सा है — लेकिन इनकी उड़ानें आमतौर पर सार्वजनिक प्लेटफार्म पर नहीं दिखतीं।
इसलिए “UNG” की उपस्थिति एक असामान्य और उल्लेखनीय घटना मानी जा रही है।
किराना हिल्स और रेडिएशन अलर्ट के बीच आया यह मिशन
पिछले कुछ हफ्तों में पाकिस्तान के किराना हिल्स क्षेत्र में असामान्य रेडिएशन स्तर दर्ज होने की रिपोर्टें आई थीं — जो 1980 के दशक से देश के परमाणु परीक्षण केंद्र के रूप में जाना जाता है।
सूत्रों के अनुसार, पाकिस्तान की National Nuclear Command Authority (NNCA) ने दक्षिण पंजाब और सिंध में तकनीकी सर्वे अभियान शुरू किया था, ताकि संभावित विकिरण रिसाव या पर्यावरणीय प्रभावों की जांच की जा सके।
इसी दौरान यह “UNG” उड़ान बहावलपुर से उड़ी और उसी क्षेत्र में घूमती रही।
संभावना जताई जा रही है कि यह रेडिएशन सैंपलिंग या एटमॉस्फेरिक मॉनिटरिंग मिशन रहा होगा — संभवतः किसी अमेरिकी B-350 AMS (Nuclear Security) विमान के हालिया दौरे के बाद किया गया फॉलो-अप सर्वे।
दूसरी तरफ़, भारत ने हाल ही में ऑपरेशन सिंदूर और एक्सरसाइज त्रिशूल जैसे बड़े संयुक्त सैन्य अभ्यास किए हैं।
ऐसे में पाकिस्तान द्वारा की गई यह निगरानी उड़ान संभवतः एक डिटरेंस या इलेक्ट्रॉनिक रेडीनेस मिशन रही हो सकती है।
चीन-पाक रक्षा साझेदारी की झलक
बहावलपुर क्षेत्र में पिछले कुछ वर्षों से चीन की CETC (China Electronics Technology Group Corporation) के इंजीनियर और तकनीकी विशेषज्ञ सक्रिय हैं।
वे सिग्नल इंटेलिजेंस सिस्टम, राडार नेटवर्क और UAV कमांड आर्किटेक्चर पर काम कर रहे हैं।
“UNG” उड़ान इसी सहयोग का हिस्सा भी हो सकती है — एक टेस्टबेड मिशन, जिसमें AI आधारित राडार मैपिंग या ड्रोन स्वार्म समन्वय प्रणाली का परीक्षण किया गया हो।
देखी गई गति और पैटर्न चीन के ASN-209 या Wing Loong II UAV सपोर्ट प्रोफाइल से काफी मिलते-जुलते हैं।
संभावना है कि यह उड़ान डेटा-लिंक सुरक्षा, सिग्नल एन्क्रिप्शन और वास्तविक समय इमेजिंग परीक्षण के लिए की गई हो।
दक्षिण पाकिस्तान में बढ़ती “छिपी” उड़ानें
यह कोई एकमात्र घटना नहीं है।
2024 से लेकर अब तक सुक्कुर, रहीम यार खान और बहावलपुर से कई ऐसी “अनरजिस्टर्ड” उड़ानें देखी गई हैं जो अचानक ट्रैकिंग सिस्टम से गायब हो जाती हैं।
विशेषज्ञों का मानना है कि यह ट्रांसपोंडर मास्किंग तकनीक का उपयोग है, जिसमें विमान का सिग्नल आंशिक रूप से बंद कर दिया जाता है ताकि पूरी पहचान छिपी रहे।
हर बार जब भारत में कोई बड़ा सैन्य अभ्यास या मिसाइल परीक्षण होता है, पाकिस्तान में इस तरह की रहस्यमयी उड़ानें बढ़ जाती हैं।
“UNG” का मामला भी बिल्कुल उसी पैटर्न में फिट बैठता है — यह उस “इन्फॉर्मेशन वॉरफेयर” का हिस्सा लगता है जो अब दोनों देशों के बीच आकाश में चल रही है।
भारत की निगाह में बहावलपुर
भारत की सुरक्षा एजेंसियों के लिए बहावलपुर हमेशा उच्च प्राथमिकता वाला क्षेत्र रहा है।
यह शहर भारत के जैसलमेर–बीकानेर सेक्टर के सामने पड़ता है, जहाँ भारतीय सेना की स्ट्राइक फॉर्मेशनें और एयरबेस स्थित हैं।
एक वरिष्ठ भारतीय रक्षा अधिकारी के अनुसार —
“हर बार जब बहावलपुर या रहीम यार खान के ऊपर ऐसे आयताकार पैटर्न वाली उड़ानें दिखती हैं, तो समझिए पाकिस्तान अपनी इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर या राडार प्रणाली की कैलिब्रेशन कर रहा है।”
इस तरह की उड़ानें भारत की राडार प्रतिक्रियाओं और इलेक्ट्रॉनिक सिग्नेचर की जाँच करने के लिए भी की जाती हैं।
सामरिक अर्थ — मरुस्थल के ऊपर एक “अदृश्य युद्ध”
अब इंडो-पाक टकराव सिर्फ ज़मीन तक सीमित नहीं है।
दोनों देशों के बीच इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस वॉरफेयर एक नई दिशा ले चुका है — जहाँ राडार पल्स, रेडियो फ्रीक्वेंसी, और इन्फ्रारेड सेंसर नए हथियार बन चुके हैं।
बहावलपुर, जो कभी सिर्फ़ मरुस्थलीय युद्ध प्रशिक्षण का केंद्र था, अब धीरे-धीरे एयरबोर्न सर्विलांस, साइबर-इलेक्ट्रॉनिक रिसर्च और AI आधारित मॉनिटरिंग हब में बदलता जा रहा है।
और यह सब कुछ चीन की तकनीकी सहायता के साथ हो रहा है।
बहावलपुर के ऊपर मंडराया यह “UNG” विमान केवल एक उड़ान नहीं था — यह उस “शांत युद्ध” की झलक है जो दक्षिण एशिया के आकाश में अब खुलकर दिखाई देने लगी है।
चाहे यह रेडिएशन सर्विलांस हो, इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर कैलिब्रेशन या चीनी तकनीक परीक्षण मिशन — इसके पीछे का संदेश स्पष्ट है:
पाकिस्तान अब अपने सामरिक आकाश की निगरानी और नियंत्रण को नए डिजिटल और तकनीकी युग में प्रवेश करा रहा है।
भारत के लिए भी यह संकेत है कि सीमा के पार अब केवल टैंक और मिसाइलें नहीं, बल्कि सेंसर, सिग्नल और डेटा भी युद्ध का नया चेहरा बन चुके हैं।
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