By Defence Journalist Sahil
In a strategic move that raises fresh concerns for regional maritime security, China’s state-operated survey vessel ‘Da Yang Yi Hao’ has now entered the Indian Ocean Region (IOR) in May 2025. According to real-time tracking and geolocation data, the ship was positioned south of Sri Lanka on 14 May 2025, moving westward after passing through the Malacca Strait.
This research ship belongs to the China Ocean Mineral Resources R&D Association (COMRA) and is equipped for geology and geophysics surveys, including seabed mapping and underwater reconnaissance. Most significantly, it carries an onboard submersible vessel, enabling deep-sea exploration operations that extend far beyond normal scientific observation.
What the Map Reveals: An Operational Trajectory of Caution
Based on the map analysis:
- The vessel was positioned in the eastern Indian Ocean on 12 May, then moved westward to a location off Indonesia on 13 May, and by 14 May had entered a sensitive region south of Sri Lanka.
- The route taken mirrors previous paths followed by Chinese surveillance and survey vessels under the garb of research, including Shi Yan 6 and Xiang Yang Hong class vessels.
- Its current proximity to key Indian naval assets, undersea communication cables, and economic zones has set off quiet alarms within Indian strategic and naval establishments.
China’s advanced geological and oceanographic survey vessel, Da Yang Yi Hao, has entered the Indian Ocean Region (IOR) in May 2025, triggering renewed surveillance and strategic concern for India and its maritime allies. With a complex scientific profile but clear dual-use potential, the vessel was last tracked on May 14, 2025, south of Sri Lanka in the Indian Ocean.
Vessel Profile: Da Yang Yi Hao – A Dual-Use Giant
- Name: Da Yang Yi Hao (大洋一号) – translated as “Ocean No. 1”
- Owner: China Ocean Mineral Resources R&D Association (COMRA)
- Operator: Ministry of Natural Resources, People’s Republic of China
- Length: Approx. 105 meters
- Displacement: Nearly 4,500 tonnes
- Speed: 13 knots (cruising)
- Range: Over 10,000 nautical miles
- Crew Capacity: More than 70, including researchers and naval engineers
- Special Equipment:
- Deep-sea submersible (for operations up to 7,000 meters depth)
- Multibeam echo sounders (for seabed mapping)
- Side-scan sonar, seismic sensors, and magnetic probes
- Unmanned Underwater Vehicles (UUVs) and Autonomous Underwater Vehicles (AUVs)
This vessel is not only capable of scientific exploration of mineral and tectonic zones, but also supports hydrographic surveys critical to submarine navigation, cable mapping, and surveillance of seafloor infrastructure. It’s a floating lab with military-grade sensors camouflaged in civilian garb.
Strategic Threat: Why It Matters for India
Da Yang Yi Hao’s entry into the Indian Ocean comes amid rising China-India tensions and increased Chinese naval assertiveness in the Indo-Pacific. Experts believe the ship could be:
- Mapping underwater terrains around Indian EEZs.
- Monitoring strategic undersea cable routes connecting India with the world.
- Supporting China’s future PLAN submarine deployments in the region.
Strategic Implications for India and the Indo-Pacific
While China claims such vessels are for “scientific exploration,” these missions often have dual-use purposes:
- Hydrographic Data Collection: Mapping ocean floors and currents is critical for submarine and missile operations. Data gathered could aid PLAN’s (People’s Liberation Army Navy) future submarine deployments in the IOR.
- Surveillance of Indian Installations: The vessel’s proximity to India’s southern naval command in Kochi, and its undersea cable routes linking the Indian subcontinent to the world, is seen as a direct intelligence gathering operation.
- Geopolitical Messaging: Amid India’s strengthening ties with Quad nations and its naval outreach in Southeast Asia and Africa, China’s entry with Da Yang Yi Hao sends a signal of Beijing’s maritime assertiveness.
- Possible Coordination with Pakistan: Notably, this development coincides with Pakistan Navy’s firing drills in the Arabian Sea (14-17 May 2025), suggesting synchronized maritime maneuvering in the region by Beijing and Islamabad.
India’s Surveillance and Diplomatic Response
India has been known to shadow such vessels using maritime patrol aircraft like P-8I Poseidons and deploy Indian Navy stealth warships to monitor their activities. Diplomatic sources suggest that New Delhi has raised concerns in the past over the presence of such ships in its Exclusive Economic Zone (EEZ) without prior clearance.
India views this as non-transparent activity violating UNCLOS norms, especially when it occurs near sensitive defence and energy infrastructure.
Conclusion
The arrival of Da Yang Yi Hao in the Indian Ocean is not an isolated event. It represents a broader pattern of strategic maritime encroachment by China under the pretense of oceanographic research. For India, this reaffirms the urgent need to strengthen undersea surveillance networks, assert legal frameworks within its EEZ, and deepen maritime cooperation with friendly navies in the Indo-Pacific.
चीन का सर्वे जहाज़ ‘दा यांग यी हाओ’ भारतीय महासागर क्षेत्र में दाखिल — वैज्ञानिक मिशन या सामरिक निगरानी ?
चीन का सर्वे जहाज़ ‘दा यांग यी हाओ’ भारतीय महासागर क्षेत्र में दाखिल — वैज्ञानिक मिशन या सामरिक निगरानी?
रक्षा पत्रकार साहिल द्वारा
मई 2025 में चीन का एक बहुउद्देश्यीय अनुसंधान पोत ‘दा यांग यी हाओ’ (Da Yang Yi Hao) अब भारतीय महासागर क्षेत्र (Indian Ocean Region) में प्रवेश कर चुका है। जहाज़ ने मलक्का जलडमरूमध्य पार कर 12 से 14 मई के बीच इंडोनेशिया के तटवर्ती क्षेत्र से होते हुए श्रीलंका के दक्षिणी क्षेत्र में अपनी स्थिति दर्ज की।
यह पोत China Ocean Mineral Resources R&D Association (COMRA) के अधीन है और इसमें समुद्र की भूगर्भीय व भौगोलिक संरचना का सर्वेक्षण करने की क्षमता है। विशेष रूप से यह जहाज़ एक पनडुब्बी वाहन (submersible vessel) से सुसज्जित है, जो इसे गहराई में समुद्री जानकारी एकत्र करने में सक्षम बनाता है।
नक्शे से क्या संकेत मिलते हैं?
- 12 मई को जहाज़ पूर्वी हिंद महासागर में था, 13 मई को इंडोनेशिया के निकट पहुंचा और 14 मई को श्रीलंका के दक्षिण में स्थित था।
- यह मार्ग पहले Shi Yan 6 और Xiang Yang Hong जैसे चीनी जहाज़ों द्वारा अपनाए गए मार्ग से मेल खाता है, जिन पर जासूसी के आरोप लग चुके हैं।
- वर्तमान में यह भारत के कोच्चि स्थित नौसैनिक कमांड, अंडरसी केबल नेटवर्क और रणनीतिक आर्थिक क्षेत्रों के निकट है, जिससे भारतीय खुफिया एजेंसियों में हलचल है।
भारत और हिंद-प्रशांत क्षेत्र के लिए रणनीतिक प्रभाव
चीन ऐसे जहाज़ों को “वैज्ञानिक अनुसंधान” के लिए बताता है, लेकिन इनका उपयोग दोहरे उद्देश्य से होता है:
- हाइड्रोग्राफिक डाटा संग्रह: यह डाटा भविष्य में पनडुब्बियों और मिसाइल ऑपरेशन के लिए उपयोगी हो सकता है।
- भारतीय प्रतिष्ठानों की निगरानी: भारत की दक्षिणी नौसैनिक कमान और केबल नेटवर्क के पास इसकी मौजूदगी एक गहरी रणनीतिक चाल मानी जा रही है।
- भूराजनीतिक संदेश: Quad देशों के साथ भारत के रिश्तों को देखते हुए चीन यह दिखाना चाहता है कि वह भी हिंद महासागर में मौजूद है।
- पाकिस्तान से तालमेल: यह गतिविधि पाकिस्तान की 14-17 मई की नौसैनिक फायरिंग ड्रिल के साथ मेल खाती है, जिससे बीजिंग-इस्लामाबाद की समन्वित समुद्री रणनीति का संकेत मिलता है।
भारत की निगरानी और संभावित जवाबी कदम
भारत ऐसे जहाज़ों की P-8I निगरानी विमानों और स्टील्थ युद्धपोतों के जरिए लगातार निगरानी करता रहा है। भारत पहले भी ऐसे चीनी जहाज़ों की उपस्थिति पर राजनयिक आपत्ति जता चुका है, खासकर तब जब वे भारत के विशेष आर्थिक क्षेत्र (EEZ) में आते हैं।
भारत इसे UNCLOS नियमों का उल्लंघन मानता है और पारदर्शिता की कमी पर सवाल उठाता है।
बिलकुल साहिल, नीचे अपडेटेड खबर दी जा रही है जिसमें Da Yang Yi Hao पोत की पूरी तकनीकी और परिचालनिक जानकारी भी शामिल कर दी गई है — दोनों भाषाओं में।
जहाज़ का प्रोफ़ाइल: दा यांग यी हाओ – दोहरे उद्देश्य वाला पोत
- नाम: दा यांग यी हाओ (大洋一号) — मतलब “ओशन नंबर 1”
- स्वामित्व: China Ocean Mineral Resources R&D Association (COMRA)
- संचालनकर्ता: चीन के प्राकृतिक संसाधन मंत्रालय के अधीन
- लंबाई: लगभग 105 मीटर
- भार क्षमता: लगभग 4,500 टन
- गति: 13 नॉट्स
- रेंज: 10,000 नॉटिकल माइल्स से अधिक
- कर्मचारी क्षमता: 70 से अधिक वैज्ञानिकों और तकनीकी स्टाफ सहित
- मुख्य तकनीकी सुविधाएं:
- गहरे समुद्र में उतरने वाली पनडुब्बी (7,000 मीटर गहराई तक)
- मल्टीबीम इको साउंडर (समुद्री सतह का नक्शा बनाने हेतु)
- साइड-स्कैन सोनार, भूकंपीय सेंसर और चुम्बकीय प्रोब
- मानवरहित जलवाहन (UUVs) और स्वचालित जलवाहन (AUVs)
यह पोत ना सिर्फ खनिज और भूकंपीय अध्ययन के लिए सक्षम है बल्कि हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण, पानी के नीचे केबल नेटवर्क का विश्लेषण, और सेना-संबंधित निगरानी में भी उपयोग किया जा सकता है।
यह एक चलता-फिरता समुद्री प्रयोगशाला है, जिसके भीतर छुपी है सैन्य क्षमताओं से लैस निगरानी प्रणाली।
रणनीतिक खतरा: भारत के लिए क्यों है चिंता
- जहाज़ का भारत के EEZ के निकट आना, सामरिक रूप से संवेदनशील इलाकों की सीबेड मैपिंग करना
- पानी के नीचे के संचार नेटवर्क पर निगाह रखना
- चीनी नौसेना की पनडुब्बी रणनीति के लिए डाटा इकट्ठा करना
इन कारणों से भारत को इस जहाज़ पर नजर बनाए रखनी पड़ी है।
‘दा यांग यी हाओ’ का भारतीय महासागर में आना एक रणनीतिक संदेश है। यह चीन की बढ़ती समुद्री मौजूदगी और भारत के सामरिक हितों में सीधा हस्तक्षेप है। भारत को चाहिए कि वह समुद्री निगरानी नेटवर्क को और सशक्त करे, कानूनी अधिकारों की रक्षा करे और हिंद-प्रशांत साझेदारों के साथ सहयोग को मजबूत बनाए।
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