BY DEFENCE JOURNALIST SAHIL | T.I.N. NETWORK
Plate Cutting Ceremony of ICG’s Fourth NGOPV Held at MDL, Mumbai
Mumbai, August 20, 2025 — In a significant stride towards enhancing India’s maritime security and strengthening indigenous defence manufacturing, the Plate Cutting Ceremony of Yard 16404, the fourth in a series of six Next Generation Offshore Patrol Vessels (NGOPVs) being constructed for the Indian Coast Guard (ICG), was held at Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), Mumbai.
The NGOPV project marks a critical chapter in India’s quest for maritime self-reliance under the Government’s Aatmanirbhar Bharat vision. The vessels, each 117 meters in length, have been indigenously designed, developed, and constructed with cutting-edge technologies to meet the growing demands of modern-day maritime security operations.
Boosting ICG’s Operational Reach
These NGOPVs are capable of attaining speeds up to 23 knots and boast an operational range of 5,000 nautical miles, ensuring extended deployment capabilities across India’s 7,500 km coastline and vast Exclusive Economic Zone (EEZ). With accommodation for 11 officers and 110 personnel, the ships are purpose-built for long-duration missions in high seas.
The vessels are equipped with AI-based predictive maintenance systems, remote-piloted drones for surveillance, Integrated Bridge System (IBS), and Integrated Platform Management System (IPMS). These advanced technologies are designed to revolutionize operational efficiency, intelligence gathering, and rapid-response capabilities of the Indian Coast Guard in maritime policing, anti-smuggling, anti-piracy, and disaster-relief operations.
Strategic Importance of NGOPVs
The ICG has played a central role in India’s maritime security architecture, especially in the post-26/11 era when gaps in coastal security became glaring. Offshore Patrol Vessels (OPVs) are the backbone of ICG’s surface fleet, tasked with surveillance, anti-smuggling operations, search and rescue (SAR), and exclusive economic zone enforcement. With the induction of these NGOPVs, India will be better positioned to counter asymmetric maritime threats, illegal fishing, narcotics trafficking, and potential intrusions along its maritime borders.
The vessels also symbolize the Indian shipbuilding industry’s technological leap. MDL, traditionally renowned for constructing submarines and warships for the Indian Navy, is now diversifying into advanced patrol vessel construction, reinforcing India’s status as a global hub for defence shipbuilding.
Event and Leadership Presence
The ceremony was presided over by Inspector General NG Raveendran, Deputy Director General (Technical), Headquarters Eastern Seaboard, ICG. The event also witnessed the presence of MDL’s Executive Director (Shipbuilding) Mr. A. Vinod, alongside senior officials from the Coast Guard and MDL. Their participation highlighted the synergy between India’s defence services and indigenous shipyards in driving forward the nation’s self-reliance agenda.
Speaking at the event, Inspector General Raveendran emphasized the strategic role of NGOPVs in empowering the Coast Guard:
“These next-generation vessels will be a force multiplier for the Indian Coast Guard, ensuring that our national maritime interests are safeguarded with unmatched efficiency, endurance, and technological superiority.”
Aatmanirbhar Bharat in Action
The NGOPV project was contracted on December 20, 2023, under the Buy (Indian-IDDM) category, the highest level of indigenization in defence procurement. This move reaffirms India’s commitment to cutting foreign dependence for critical defence platforms and building domestic capabilities to not only serve national security needs but also project India as a global exporter of patrol vessels and maritime technologies.
Future Outlook
Upon completion of all six NGOPVs, the Indian Coast Guard will achieve a significant boost in patrolling efficiency and maritime domain awareness. These vessels will act as multi-role platforms capable of performing surveillance, law enforcement, pollution response, humanitarian assistance, and combatting emerging grey-zone challenges in the Indian Ocean Region (IOR).
The initiative further strengthens India’s positioning in the IOR as a net security provider, in line with its broader strategic outlook to counterbalance regional threats and safeguard sea lanes critical to global trade.
मुंबई में भारतीय तटरक्षक बल के चौथे एनजीओपीवी के लिए इस्पात काटने का समारोह आयोजित
मुंबई, 20 अगस्त 2025 — भारत की समुद्री सुरक्षा क्षमता को सुदृढ़ करने और स्वदेशी रक्षा उत्पादन को नई ऊंचाइयों पर ले जाने की दिशा में एक अहम कदम उठाते हुए, मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल), मुंबई में भारतीय तटरक्षक बल (आईसीजी) के लिए निर्मित किए जा रहे छह अगली पीढ़ी के अपतटीय गश्ती पोतों (एनजीओपीवी) की श्रृंखला में चौथे जहाज यार्ड 16404 हेतु इस्पात काटने का समारोह आयोजित हुआ।
यह परियोजना भारत सरकार के आत्मनिर्भर भारत दृष्टिकोण का प्रतीक है। 117 मीटर लंबे ये जहाज पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक से बनाए जा रहे हैं। ये जहाज 23 नॉट की गति से चलने में सक्षम होंगे और 5,000 समुद्री मील तक परिचालन सीमा रखेंगे। इनमें 11 अधिकारियों और 110 कर्मियों के रहने की सुविधा होगी, जिससे यह लंबे समय तक गहरे समुद्र में अभियान चला सकेंगे।
आधुनिक प्रौद्योगिकी से लैस
ये अगली पीढ़ी के पोत आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित पूर्वानुमानित रखरखाव प्रणाली, रिमोट पायलटेड ड्रोन, इंटीग्रेटेड ब्रिज सिस्टम और एकीकृत प्लेटफार्म प्रबंधन प्रणाली जैसी अत्याधुनिक तकनीकों से लैस होंगे। इन तकनीकों के जुड़ने से भारतीय तटरक्षक बल की निगरानी, त्वरित कार्रवाई, और समुद्री अपराधों से निपटने की क्षमता में कई गुना वृद्धि होगी।
रणनीतिक महत्व
26/11 हमलों के बाद भारत की तटीय सुरक्षा को लेकर जो चुनौतियाँ सामने आईं, उनमें तटरक्षक बल की भूमिका और अधिक महत्वपूर्ण हो गई। गहरे समुद्र में गश्त, तस्करी की रोकथाम, खोज एवं बचाव (SAR) और आर्थिक क्षेत्र की सुरक्षा के लिए अपतटीय गश्ती पोत (OPVs) रीढ़ की हड्डी साबित होते रहे हैं। अब इन एनजीओपीवी के आने से भारत न केवल तस्करी और अवैध मछली पकड़ने जैसी चुनौतियों का मुकाबला कर पाएगा बल्कि समुद्री घुसपैठ और क्षेत्रीय खतरों पर भी बेहतर तरीके से नियंत्रण पा सकेगा।
समारोह और नेतृत्व की मौजूदगी
इस कार्यक्रम की अध्यक्षता भारतीय तटरक्षक मुख्यालय पूर्वी समुद्र तट के उप महानिदेशक (तकनीकी), महानिरीक्षक एनजी रविंद्रन ने की। इस अवसर पर एमडीएल के कार्यकारी निदेशक (जहाज निर्माण) श्री ए. विनोद और तटरक्षक बल व एमडीएल के वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित रहे।
महानिरीक्षक रविंद्रन ने कहा:
“ये अगली पीढ़ी के पोत भारतीय तटरक्षक बल के लिए फोर्स मल्टीप्लायर साबित होंगे और हमारे राष्ट्रीय समुद्री हितों की रक्षा और भी प्रभावी ढंग से सुनिश्चित करेंगे।”
आत्मनिर्भरता की दिशा में बड़ा कदम
20 दिसंबर 2023 को खरीदें (भारतीय-आईडीडीएम) श्रेणी के तहत अनुबंधित यह परियोजना भारत की रक्षा उत्पादन नीति में सबसे उच्च स्तर की स्वदेशीकरण श्रेणी को दर्शाती है। इसका उद्देश्य भारत की विदेशी आयात पर निर्भरता को घटाना और घरेलू क्षमताओं को विकसित करना है, जिससे भारत भविष्य में वैश्विक स्तर पर रक्षा निर्यातक के रूप में भी अपनी पहचान बना सके।
भविष्य की दिशा
छहों एनजीओपीवी के सेवा में आने के बाद भारतीय तटरक्षक बल की परिचालन और निगरानी क्षमता में भारी वृद्धि होगी। ये पोत निगरानी, कानून-व्यवस्था, प्रदूषण प्रतिक्रिया, मानवीय सहायता और भारतीय महासागर क्षेत्र (IOR) में उभरते खतरों से निपटने में सक्षम होंगे।
यह पहल भारत को नेट सिक्योरिटी प्रोवाइडर के रूप में और मजबूत बनाएगी तथा वैश्विक व्यापार के लिए अहम समुद्री मार्गों की सुरक्षा सुनिश्चित करेगी।
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